鄄城液壓系統生產-加煤液壓系統生產-力建工程液壓缸
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對于一些較為簡(jian)單的(de)故障，可(ke)以通(tong)過眼(yan)看(kan)、手(shou)模(mo)、耳聽和嗅聞等(deng)手(shou)段對零(ling)部件(jian)進行檢查。
例如(ru)，通過(guo)視覺檢查能發現諸如(ru)裂縫(feng)、漏油、松脫(tuo)和變形(xing)等故障(zhang)想象，從而(er)可及時地(di)維修或更換配件；用(yong)手握(wo)住油管（特(te)別是(shi)膠管），當(dang)有(you)壓力油流過(guo)時會(hui)有(you)振動地(di)感覺，而(er)無油液流過(guo)或壓力過(guo)低時則沒(mei)有(you)這種現象。
另外，手摸還可用(yong)于判斷帶有機械傳動部件(jian)(jian)地(di)液壓元(yuan)件(jian)(jian)潤(run)滑情(qing)況(kuang)是否良好，用(yong)手感覺(jue)一下元(yuan)件(jian)(jian)殼(ke)體溫度地(di)變化，若元(yuan)件(jian)(jian)殼(ke)體過熱，則說明潤(run)滑不良；
耳聽(ting)可以(yi)判斷機(ji)械零部件(jian)損(sun)壞造成的(de)故(gu)障點和損(sun)壞程度，如液壓泵吸空、溢流閥(fa)開啟、元件(jian)發卡等(deng)故(gu)障都會(hui)發出如水的(de)沖(chong)擊聲(sheng)或(huo)“水錘聲(sheng)”等(deng)異常響(xiang)聲(sheng)；有些部件(jian)會(hui)由于(yu)過熱、潤滑不(bu)良(liang)和氣蝕(shi)等(deng)原因而(er)發出異味(wei)，通過嗅聞可以(yi)判斷出故(gu)障點。
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動(dong)，除本身具有(you)一定的振幅和頻率外(wai)，同時(shi)還伴隨著噪聲(sheng)(sheng)。它不僅(jin)使液壓(ya)系(xi)統引(yin)起(qi)故障，也有(you)害于人類(lei)身體健康。所以，在(zai)液壓(ya)傳動(dong)中(zhong)通(tong)常把(ba)噪聲(sheng)(sheng)級限制在(zai)80dB以下(xia)。液壓(ya)系(xi)統產生噪聲(sheng)(sheng)的原因主要有(you)以下(xia)幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉(zhuan)體的不平衡和(he)滾動軸承的滾動體發(fa)生振(zhen)動；
2）液壓泵軸與電機軸不同心或聯軸器松動(dong)；
3）管道支(zhi)承不(bu)良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零(ling)件(jian)加工及裝(zhuang)配精度不高；
2）泵的“困油”未得到圓滿(man)解(jie)決，流量和壓力脈(mo)動(dong)較大；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進入(ru)空氣是液壓系(xi)統產(chan)生(sheng)噪(zao)聲(sheng)的主要原因。
液(ye)壓控制(zhi)閥失靈引起的(de)噪聲(sheng)
1）溢流(liu)閥(fa)的(de)調壓彈簧疲勞或端面與(yu)軸心線垂直度不良；
2）閥(fa)芯(xin)上(shang)的小孔堵塞；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體內移動不靈活(huo)；
4）閥體內流動液體對閥壁(bi)的(de)沖擊；
5）流動(dong)液(ye)體的渦(wo)流或流體剪(jian)切等(deng)。
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外(wai)泄漏(lou)是指油液從各密封不嚴處泄漏(lou)到液壓(ya)缸外(wai)面的(de)大氣中,常見的(de)外(wai)泄漏(lou)有以下(xia)三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓(ya)缸的缸套與缸蓋較多(duo)采用螺(luo)紋(wen)連接,然后在螺(luo)紋(wen)端(duan)口處加(jia)0形密封圈。當此處發生漏油現象時多(duo)為O形圈損壞(huai),只要(yao)更換合(he)適的新O形圈即可解決(jue)問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油現象發生(sheng)時,除更換密(mi)封圈外(wai),還(huan)應(ying)(ying)檢查(cha)活(huo)塞(sai)桿是否損(sun)(sun)傷(shang)。若(ruo)(ruo)活(huo)塞(sai)桿有損(sun)(sun)傷(shang),可(ke)用(yong)(yong)(yong)(yong)油將(jiang)其清洗(xi)干凈,干燥(zao)后(hou)用(yong)(yong)(yong)(yong)金(jin)屬膠(jiao)涂抹在損(sun)(sun)傷(shang)處,再(zai)用(yong)(yong)(yong)(yong)活(huo)塞(sai)桿油封在活(huo)塞(sai)桿上來回移動刮去多(duo)余(yu)的(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全固(gu)化后(hou)再(zai)投入使用(yong)(yong)(yong)(yong)。若(ruo)(ruo)導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套磨損(sun)(sun),可(ke)加工一個內(nei)徑略(lve)小的(de)導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套來更換。經驗表(biao)明,安(an)裝加工新(xin)(xin)導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套后(hou),如(ru)果油封僅(jin)能用(yong)(yong)(yong)(yong)1個月左右(you),則新(xin)(xin)導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套的(de)內(nei)徑尺寸應(ying)(ying)比(bi)原來減小0.15mm。這樣,新(xin)(xin)的(de)導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套既(ji)可(ke)以正確安(an)裝密(mi)封圈又可(ke)以彌補磨損(sun)(sun)的(de)間(jian)隙(xi),從而能更好地起(qi)到密(mi)封作用(yong)(yong)(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的(de)液壓系統在使用(yong)一(yi)段(duan)時間(jian)后,由(you)于沖擊和振(zhen)動(dong)會造成管(guan)接(jie)頭松(song)動(dong)。管(guan)接(jie)頭的(de)漏油主要與連接(jie)處的(de)加工精(jing)度(du)、緊固強度(du)及(ji)有(you)沒有(you)毛刺等因素有(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處漏油,除(chu)檢(jian)查密封圈的(de)密封情況外(wai),還應檢(jian)查接(jie)頭是否正確裝配(pei)、是否可靠擰緊以及(ji)接(jie)觸面有(you)無傷痕等,必要時加以更(geng)換或修(xiu)復。
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